Naciski osi 8 i 10 ton – interpretacja GITD

W dniu 30 października 2015 roku Główny Inspektor Transportu Drogowego pismem o sygnaturze GGI.012.39.2015.003 poinformował wojewódzkich inspektorów transportu drogowego, że nakładanie kar [...]

CSK wygrało kolejne 3 sprawy w NSA p-ko GITD

Uprzejmie informujemy, że dział prawny kancelarii CSK otrzymał informację wraz z uzasadnieniem wyroków o kolejnych 3 wygranych przed NSA sprawach w sporach przeciwko decyzjom GITD: Sprawa II GSK [...]

Urlopówka – tak czy nie, czyli pokrętna filozofia GITD

W dniu 2 marca 2015 roku weszło w życie (w części) rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 roku w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym i [...]

Zarządzenia GITD kompensują niekonstytucyjność Kodeksu Drogowego

W 2012 roku w ustawie – Prawo o ruchu drogowym wprowadzono nowe zasady udzielania zezwoleń na przejazdy nienormatywne. Wraz z wejściem w życie nowych zasad wprowadzono nowy system nakładania kar [...]

Korzystanie z witryny oznacza zgodę na wykorzystywanie plików cookie.