Trzy nowe wyroki NSA z sukcesem CSK

W sprawach rozpoznanych w ostatnim miesiącu przez Naczelny Sąd Administracyjny, oznaczonych sygnaturami II GSK 3433/15, II GSK 3523/15 oraz II GSK 3194/16 przyznano rację kancelarii CSK w [...]

Wpis manualny czy zaświadczenie? – dokumentowanie aktywności kierowcy

Po niemal 10 latach od wprowadzenia pierwszego wzoru zaświadczenia o działalności (zwanego również zaświadczeniem o nieprowadzeniu pojazdu) w dalszym ciągu wielu kierowców i przewoźników [...]

W Niemczech kary za odpoczynek w kabinie – kolejny martwy przepis?

  W dniu 25 maja 2017 roku Niemcy ustawą BGBl I 2017, 1214, wzorem rządów Belgii i Francji, wprowadziły system kar pieniężnych dla przewoźników i kierowców, realizujących regularne (powyżej [...]

Niemcy – nowe kary za odpoczynek tygodniowy uchwalone

W dniu 31 marca Rada Federalna przyjęła projekt nowelizacji ustawy Fahrpersonalgesetz (ustawy o kierowcach link) wprowadzającą wysokie kary pieniężne za naruszenie przepisów rozporządzenia [...]

ITD a terminy na odczyt karty

Jednym z częściej stwierdzonych naruszeń podczas kontroli drogowych przeprowadzanych przez inspektorów ITD jest naruszenie obowiązku terminowego odczytu karty kierowcy bądź pamięci tachografu [...]

Kontrole załóg we Francji – rozdmuchana afera?

W ostatnim tygodniu transportowe portale internetowe donosiły o drastycznych karach pieniężnych nakładanych za niekorzystanie przez kierowców w załogach z przerw po 4,5 h okresach jazdy. Ponieważ [...]

Naciski osi 8 i 10 ton – interpretacja GITD

W dniu 30 października 2015 roku Główny Inspektor Transportu Drogowego pismem o sygnaturze GGI.012.39.2015.003 poinformował wojewódzkich inspektorów transportu drogowego, że nakładanie kar [...]

Korzystanie z witryny oznacza zgodę na wykorzystywanie plików cookie.